DarkAngelの新世界創造シンフォニー

悪い子DarkAngelが気になった食べ物を紹介します★ 食べ物ネタがない場合は気になったニュースを紹介します♪ ☆日本中二党 推奨ブログ(笑)☆

2011年03月

中学校教科書の内容が25%増

中学校の教科書検定が行われ、現行よりもページ数が25%増えるようです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110330-00000100-jij-soci


文字がデカくなってるだけやったりして…(笑)

まぁ、冗談はさておき、1/4も増えてしまうのですね

理科なんか45%増…
教える時間は45%も増やせないやろうに…

文科省は「全てを教える必要はない」と言ってるようですが、
はてさて、どこを省けばいいのだか…

個人的には、文科省も学校任せにしないで、
具体例とか示した方がよいのではないかと思いますがねぇ

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ついに489系ファイナル・ラン!?

2011/03/26と27、金沢車両所の489系が団体用に起用された模様です。
そしてヘッドマークには「ありがとう489系」…

http://railf.jp/news/2011/03/27/200300.html


夜行急行「能登」から外れた後も、いろいろと起用されてきた489系ですが、
ついに終わりなんでしょうか…

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4/2、3にプロ野球が慈善試合開催へ

東日本大震災の影響で開幕が4/12に延びているプロ野球ですが、
4/2、3に慈善試合をすることになりました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110326-00000653-yom-base


セ・リーグは元々公式戦だったもの、
パ・リーグは練習試合として組まれていたものを
慈善試合として開催するようです。

この日は「球場での募金活動」「震災犠牲者への黙祷」などを行うとのこと。
ロゴマークとスローガンも制定する気合いの入れようです。

当初は3/25開幕を強行しようとした球界ですが、
なかなか粋なことをしますね



何てこった… 夏場はピーク時の電気代値上!?

東京電力は、夏場に時間帯別の料金を検討しているようです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110325-00000093-jij-bus_all


なんでも、夏場の電力需要には計画停電だけではとても追いつかないとのこと
ピーク時の電気料金を値上げすることで、電力使用の抑制を図るのが狙いのようです。

冷房が使えないなんて、今年の夏は、悲惨なことになりそうです

まぁ、一番悲惨なのは東京電力のオフィスでしょうが…
(まず冷房は使えないでしょう…)

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プロ野球 セ・リーグ開幕も4/12開幕

東日本大震災の影響で、開幕スケジュールがコロコロ変わっていたセ・リーグですが、
パ・リーグと同じ4/12で決着したようです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110324-00000146-mai-base


他にも

・4月中の東北・関東のナイターはしない
・4月中は東京ドームを使わない(昼でも照明が必要なため)


ということも…


なお、日本シリーズなどの予定は後にズレるようです。


これで何とか開幕に漕ぎ着けそうですね

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とんだとばっちり JR西日本4月から間引き運転 保守部品不足で…

甚大な被害を出している東日本大震災

「私は西日本の人間やから関係ないで~」とか思っている人いませんか
全然関係なくありませんでした

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110323-00000581-san-bus_all


JR西日本が保守部品入手困難を理由に、4月から間引運転を開始します…

プレス発表
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175264_799.html


部品製造会社の工場が被災したのが原因です。
西日本のJR利用者にはとんだとばっちりですね…


余計な心配かもしれないですが、他の鉄道会社は大丈夫なんでしょうか…

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287系が営業運転に入ってます☆

このブログでも何度か取り上げたJR西日本287系電車ですが、
2011/03/12よりすでに営業運転に入っています。

http://railf.jp/news/2011/03/17/142600.html


充当列車は「こうのとり」「はしだて」「きのさき」「まいづる」など。

これらの列車は183系、381系、287系が入り乱れているので、
乗りたい車種がある場合は、事前に時刻表などでチェックしましょう


代替CMでおなじみ 公共広告機構のCMを復習してみよう

東日本大震災で通常の企業CMの多くが自粛される中、
公共広告機構(AC)のCMが多く流れています。

ここでは流れているCMをyouTubeから集めてみました。

■見える気持ちに


■あいさつの魔法


■こだまでしょうか


■ボランティアは生涯現役(赤星氏)


■オシムの言葉


■国境なき医師団


■知層


■大切なあなたへ


■ありがとうあしながさん



■ちょっとだけバイバイ



■あなたの手当て



意外と種類がありますね…

ちなみに、ACでは東日本大震災の被災地を応援するCMを製作中とのことです。






プロ野球 セ・リーグ開幕は3/29に延期

この電力不足の状況下、「予定通り3/25に開幕。ナイターもする。」と言っていたセ・リーグですが、
文科省の要請により、開幕を3/29に延期しました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110319-00000071-dal-base

それ以外にも、

・4/3まではナイターはせず、それ以降のナイターも照明は減光
・今シーズンの試合は9回まで、延長なし


ということも決まりました。


個人的には、

「さすがに「節電、節電」と叫ばれる中、東京電力管内でナイターはヤバイやろ…」

と思っていましたが、案の定できなかったようです

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人騒がせ!? 小向氏、証拠不十分 処分保留で釈放

2011/03/18、先月さんざん世間を騒がせて逮捕された
タレント・小向美奈子氏が証拠不十分により処分保留で釈放されました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110319-00000002-dal-ent


記事によると、このまま不起訴になる可能性が高いようです。

先月の騒ぎようは一体何だったのか…
ケーサツは結局、世間を騒がせただけのようですね…

いっぱい、ごめんネ。

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205系がJR京都線・神戸線に出戻り

2011/03/12のダイヤ改正で、
205系0番台が帯色変更のうえ、JR京都線・神戸線で運用されるようになりました。

http://railf.jp/news/2011/03/17/142700.html


元はといえばこの205系はJR京都線・神戸線・宝塚線で運用されていたものですが、
321系の導入で阪和線に転属していました。

阪和線での運用が225系に置き換えられたことにより、古巣へ出戻となったカタチです。
転属に伴い、帯色が伝統の(!?)青色から207系&321系と同じものとなりました。


なお、運用を調べている方のページによると、平日朝ラッシュ限定「高槻~尼崎」運用のようです。

JR京都線・神戸線・宝塚線の各駅停車も基本的に最高速度120km/hなので、
100km/hが最高速度の205系ではこうするしかないのでしょう


ちなみに、205系がJR京都線・神戸線に゜いった理由は、
207系が東西線~おおさか東線~大和路線の「直通快速」に起用された穴埋めのようです。

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買占ダメダメ!! 買占防止ポスター登場!!

東日本大震災発生後の物資不足と買占が問題になっていますが、
これに応えて、買占防止のポスターが登場しました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110318-00000636-san-soci


たしかに、こうやって具体的に示してもらえると、わかりやすいですね

ツイッターの若手デザイナー発祥らしいですが、
「なるほど、うまいな~」と感心してしまいます。

我々も被災地のことを考え、くれぐれも無用の買占などは避けたいものですが…



首都圏大規模停電危機!! 計画停電見直しへ

計画停電で大規模停電を防いでいたハズの東京電力ですが、
3/17は寒さのせいで電力需要が高まり、首都圏に大停電の危機が訪れました

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110317-00000640-san-bus_all


これを受けて、東京電力では計画停電を見直す予定。
一気に3グループ同時停電もありえるようです

むむ、今はガマンの時ぜよ…




日本はスゴイところだった!? 「略奪なし」に驚く人々

東日本大震災で東北を中心に大変な被害がでています

そんな中、被災地の様子を見ている外国の人から
略奪や無法地帯がないのがスゴイ」と感嘆の声があがっているようです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110316-00000135-jij-int


たしかに…
ハリケーンでアメリカが壊滅的被害を受けた時とか、酷い略奪が横行してましたからねぇ

そういう意味では、実は日本、ムッチャええ国やのね…




鉄道ダイヤ改善 国交省が東京電力を説得

2011/03/15、この日の鉄道ダイヤは前日よりもだいぶ改善されました。
3/14は運休していた路線も、多くが復活!!
多くの人が無事に通勤・通学することができました。

その秘密は…


鉄道関連の変電所に、優先的に送電するようにしたから

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110315-00000535-yom-soci


東電は「そんなことできない」と渋ったらしいですが、
国交省が案を提示して説得したようですね…。

まぁ、東電が折れてくれてよかった、よかった

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ヤバイ!! 計画停電で首都圏交通マヒの恐怖再び!!

2011/03/14から東京電力が計画停電に入ります。

「1日で3時間程ガマンすればええんやろ」と思っていたら、
とんでもないことがおこりました。

電車が動かぬ…

http://www.asahi.com/national/update/0314/TKY201103130323.html


JR東日本を例に挙げると、3/14は次の線区のみの運転になっています。

・山手線(全線)
・中央快速線(東京~立川間)
・京浜東北線(蒲田~赤羽間)
・常磐快速線(上野~松戸間)
・常磐緩行線(綾瀬~松戸間)
・埼京線(大崎~大宮間)
・上越新幹線(東京~新潟間)
・長野新幹線(東京~長野間)

つまり、総武線も京葉線も武蔵野線も宇都宮線も高崎線も東海道線も横須賀線も
みーーーーーんな終日運休

これでは出勤したくてもできません。

明日以降も運休が続くかどうかは不透明ですが、
経済に大混乱をもたらすことは確実でしょうね…

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輪番停電の計画が発表

東京電力では3/14(しかも4月末まで…。)からはじまる輪番停電の計画を発表しました。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110313/biz11031321220028-n1.htm


エリアが5グループに分けられ、それぞれ3時間くらいずつ停電するようです。

各グループと停電時間は現時点(2011/03/12 22:00)でこんなカンジ。

第1グループ 06:20-10:00 の時間帯のうち3時間程度
第2グループ 09:20-13:00 の時間帯のうち3時間程度
第3グループ 12:20-16:00 の時間帯のうち3時間程度
第4グループ 13:50-17:30 の時間帯のうち3時間程度
第5グループ 15:20-19:00 の時間帯のうち3時間程度
第1グループ 16:50-20:30 の時間帯のうち3時間程度
第2グループ 18:20-22:00 の時間帯のうち3時間程度


どの地域がどのグループかは、これを見てください。
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0BwtTkynoNGeJNDhlMzVhZDMtZDRhMC00NjFjLTg5MDEtZmYxNGRhZDBjNDVm&hl=ja

まだ完全に分けられているわけではないようで、エリアの重複が多々あります。
もっと正式な発表がでてから確認することをオススメします

※より詳しいのが出ました。(22:05追記)
http://www.tepco.co.jp/images/tokyo.pdf(東京都分)


それにしても、「東京都23区(一部除く)は停電なし」「地域によっては2回も停電する?」
不公平感は否めませぬな…

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DarkAngelは見た!! 首都圏交通マヒ!!

2011/03/11の東北大地震
東北地方での大災害が引き続きおこっています。

また3/11当日は首都圏の交通も一斉にストップ!!
多くの人々が帰宅難民となりました。

DarkAngelは都内にいたので、そのときのご様子を記載しておこうと思います。

震災時にどういったことがおこるのか」ということの体験談として
ご利用していただければ幸いです。

①18:00~19:00
私の会社は秋葉原にあるのですが、
「交通の情報なら東京駅に集まる」
「バスなら動いてるかも」
と考え、東京駅に向かって移動を開始しました。

移動途中は、多くの人々が徒歩移動していました。
北を目指す人と南を目指す人が錯綜して、少々キケンな状態でもありました。

②19:00~22:00
東京駅に行っても、動いているのは都バスと東海道新幹線だけ。
仕方なくスタバに入ってJR在来線の復旧を待ちました。

なお、この時点でコンビニ等には食料を買いだす人が殺到。
オニギリ・パンなどはあっさり売り切れ、カップ麺も品薄になっていました。

また開店している飲食店はどこも満員。
スタバでも相席が当たり前状態でした。
(相席になった人と情報交換できるメリットもありますが…)

ここで関西の新幹線駅で働く友人からメールが!!
「品川の新幹線基地の一部が液状化しているらしい…」
青ざめる私…

③22:00~05:00
なんと3/11中のJR在来線の復旧はなくなりました…。
(東京メトロ、都営地下鉄、西武、京王、東急あたりは復旧したのに…)
絶望に沈む人々。
駅の通路の脇は休む人々で埋まっていきました。
私も八重洲側B1F黒塀横町あたりで休みました。
付近の飲食店の方がダンボールと新聞紙をくださり、とても助かりました。

なお、この時点で「東京国際フォーラムが解放されている」という連絡も入りました。
また、付近のオアゾなどの施設も一部を開放していました。
八重洲地下街も休む人で一杯に…

④05:00~06:30
まだ動かない電車…
移動開始。
公式避難場所東京国際フォーラムに移動してみます。
むむ、東京駅より状況悪くないか!?
通路の真ん中まで人いるし…

ただ、コンビニには東京駅よりも食料が残っていましした。

⑤06:30~08:00
築地へ移動。
なんとこんな状況でも通常通りの光景
恐るべし、築地

ただ、海鮮丼店の店員さんによると
「品物が届かずに閉めている店もある」とのこと。
やはり「影響なし」とはいかなかったようで…

⑥08:00~12:00
既に動いている(中目黒~南千住)東京メトロ日比谷線で上野へ移動。
これが本数が少なくて、凄まじい混雑。
各駅で積み残しがでていました。

上野駅も復旧を待つ人で大混雑
JR各線も動き始めましたが、とても乗れそうにありません…。
P1000115
P1000116

近くのカフェとラーメン店へ避難
(ただし、飲食店も同じような人で一杯)

⑦12:00~15:00
まだまだ上野駅は人でいっぱい
P1000117
P1000118

ただし、私の使う常磐快速線の混雑はかなり収束しており、
この時点で乗って帰ることができました。

特に宇都宮線・高崎線の本数が少なく、混雑が酷かったようです。
山手線・京浜東北線の乗車率はかなり下がっていました。
(山手線はガラガラ状態に近い)


以上、私が見てきた東京の状況でした。

まさか駅で野宿するハメになるとは…
しかし、これが災害の現実なのです。
このような災害がおこれば都市機能は一瞬で麻痺してしまうことを身をもって体験しました。


今も東北地方では多くの方が被災していらっしゃいます。
この方たちの無事を祈らずにはいられません。

なお、次のようなサイトで募金を募っているようなので、
ご協力いただける方はぜひご協力を

http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/

私もヤフーポイントの一部を募金にまわしました。

九州新幹線全線開業…、でも式典自粛…

2011/03/12、九州新幹線が全線開業しました。
新大阪~鹿児島中央を結ぶ「みずほ」「さくら」が運行開始しています。

本来なら、記念式典でテープカットやくす玉も行われるはずでしたが、
前日に発生した大地震の影響で、式典は自粛されてしまいました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110312-00000007-maip-soci


せっかくのお祝いなのに、残念

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強制的に行儀よく座らせるイスが山手線に登場

2011/06頃から、山手線に

強制的に迷惑な座り方のできない座席

が登場するようです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110308-00000014-maip-soci


写真を見てみると、これは強力!!
窪みと突起で横の座席スペースに割り込んだり、足を延ばしたり
できないようになっているようです

思えば、電車の座席は定員着席との戦いでした…。
①国鉄が201系電車で座席の色を一部変える作戦
→かまわずに色が変わる線の上に座る人…
②座席をバケット型にして分割
→区分を乗り越えて座る猛者…
③座席間にステンレスパイプ
→パイプとは関係ないところで複数座席を占領…

乗客のあんまりな態度にあきらめてしまったのか、
近鉄やJR西日本は新型車両で7人座席を6人座席にしてしまっています…


さて、この山手線の新しい座席はどのように扱われるのでしょうか…


攻略せよ!! 梅田ダンジョン【01】

大阪一賑やかな街、梅田
数々の鉄道路線、バス路線が発着し、
商業、ビジネスなども盛んです。

ですが、ここを訪れる人にとって一番の難敵となる存在があります

そ・れ・は…

梅田地下街!!

umeda-map2



東西南北に長く伸び、付近のビルを巻き込んで、
一大ダンジョンを形成しています…

そう、それは大阪を訪問した者の前に立ちはだかる、
大迷宮なのです


この梅田ダンジョンには攻略を困難にしている要因がいろいろとありますが、
たとえば…

◆案内通りに進んでも目的地にたどり着けない
そうです。いつもは頼りになる看板の案内も、
ここでは役に立たないことがあります
ここでモノを言うのは、己の経験と勘なのです

また、
[←大阪駅 大阪駅→]
のような看板にも動揺してはいけません
これは「孔明の罠」であり、「ゴルゴムの仕業」だと割り切りましょう(笑)

◆道に迷って地上に出ると、ますます迷う
地上に出たところで周りの高いビルに遮られ、
初心者は方向感覚を狂わされます。

また、地上ですぐ近くに見えているところにたどり着くにも地下街では大回り。
地上には横断歩道もなく埒があかないことも…


とまぁ、もっといろいろあるのですが、今回はこのへんで。

DarkAngelは梅田ダンジョンの情報をこれからも提供いたします


(秘密のヒント)梅田ダンジョンの攻略にはヤフーの地図がわかりやすいですよ…

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485系 琵琶湖一周列車 参加者募集中

2011/03/27、JR西日本滋賀県は琵琶湖一周「お江列車」を計画しています

http://www.sankeibiz.jp/business/news/110228/bsd1102280836004-n1.htm


使用列車は485系。
「雷鳥」での運用終了後の起用となります。

長浜に行くのに、わざわざ湖西線まわりにするあたりが粋ですね

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「はやぶさ」出発式に水を差すオッサン…

2011/03/05、東北新幹線にE5系はやぶさ」がデビューしました

東京駅では一番列車の出発式。
当然のように報道陣や鉄道ファンが集結して大混雑

そんな中、トラブルが発生してしまいました

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110305k0000e040014000c.html


なんと、ホームから転落する人が発生!!
「はやぶさ」の発車が7分遅れました




う~ん、これまで危険行為をするヤツはいっぱいいたけど、
ホントに転落する人は聞いたことなかったですねぇ。
興奮して前に出すぎたんでしょうか

まぁ、ケガがなくて幸いでした…


使えない!? 京阪、中之島線直通「快速急行」大幅減…

2011/05/28、京阪電鉄はダイヤを変更します。

そして、あの鳴り物入りで登場した出町柳~中之島快速急行が、

データイムの運転を取りやめる

ことになりました。

http://www.tetsudo.com/news/653/%E4%BA%AC%E9%98%AA+%E4%B8%AD%E4%B9%8B%E5%B3%B6%E7%9B%B4%E9%80%9A%E3%81%AE%E5%BF%AB%E9%80%9F%E6%80%A5%E8%A1%8C%E3%81%8C%E6%98%BC%E9%96%93%E5%BB%83%E6%AD%A2%E3%81%AB/


わざわざ新型車両まで用意した中之島線直通の快速急行も、
利用者は低調だったようですね…

たしかに、京阪中之島線はいつも空いている印象がありますが、
これほどまでとはねぇ

なぉ、他にも中之島から淀屋橋に発着駅が変更される列車がでるそうです

あぁ、中之島線よ…

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【紀文 豆乳シリーズ】バナナ

紀文豆乳シリーズですが、
今回はバナナ味を飲んでみました。

IMG_4056

まぁ、大方の予想通り、バナナの味(というより、バナナ香料の味)です…

フルーツ系が好きな豆乳初心者にオススメできる味です


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