DarkAngelの新世界創造シンフォニー

悪い子DarkAngelが気になった食べ物を紹介します★ 食べ物ネタがない場合は気になったニュースを紹介します♪ ☆日本中二党 推奨ブログ(笑)☆

日本はスゴイところだった!? 「略奪なし」に驚く人々

東日本大震災で東北を中心に大変な被害がでています

そんな中、被災地の様子を見ている外国の人から
略奪や無法地帯がないのがスゴイ」と感嘆の声があがっているようです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110316-00000135-jij-int


たしかに…
ハリケーンでアメリカが壊滅的被害を受けた時とか、酷い略奪が横行してましたからねぇ

そういう意味では、実は日本、ムッチャええ国やのね…




鉄道ダイヤ改善 国交省が東京電力を説得

2011/03/15、この日の鉄道ダイヤは前日よりもだいぶ改善されました。
3/14は運休していた路線も、多くが復活!!
多くの人が無事に通勤・通学することができました。

その秘密は…


鉄道関連の変電所に、優先的に送電するようにしたから

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110315-00000535-yom-soci


東電は「そんなことできない」と渋ったらしいですが、
国交省が案を提示して説得したようですね…。

まぁ、東電が折れてくれてよかった、よかった

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ヤバイ!! 計画停電で首都圏交通マヒの恐怖再び!!

2011/03/14から東京電力が計画停電に入ります。

「1日で3時間程ガマンすればええんやろ」と思っていたら、
とんでもないことがおこりました。

電車が動かぬ…

http://www.asahi.com/national/update/0314/TKY201103130323.html


JR東日本を例に挙げると、3/14は次の線区のみの運転になっています。

・山手線(全線)
・中央快速線(東京~立川間)
・京浜東北線(蒲田~赤羽間)
・常磐快速線(上野~松戸間)
・常磐緩行線(綾瀬~松戸間)
・埼京線(大崎~大宮間)
・上越新幹線(東京~新潟間)
・長野新幹線(東京~長野間)

つまり、総武線も京葉線も武蔵野線も宇都宮線も高崎線も東海道線も横須賀線も
みーーーーーんな終日運休

これでは出勤したくてもできません。

明日以降も運休が続くかどうかは不透明ですが、
経済に大混乱をもたらすことは確実でしょうね…

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輪番停電の計画が発表

東京電力では3/14(しかも4月末まで…。)からはじまる輪番停電の計画を発表しました。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110313/biz11031321220028-n1.htm


エリアが5グループに分けられ、それぞれ3時間くらいずつ停電するようです。

各グループと停電時間は現時点(2011/03/12 22:00)でこんなカンジ。

第1グループ 06:20-10:00 の時間帯のうち3時間程度
第2グループ 09:20-13:00 の時間帯のうち3時間程度
第3グループ 12:20-16:00 の時間帯のうち3時間程度
第4グループ 13:50-17:30 の時間帯のうち3時間程度
第5グループ 15:20-19:00 の時間帯のうち3時間程度
第1グループ 16:50-20:30 の時間帯のうち3時間程度
第2グループ 18:20-22:00 の時間帯のうち3時間程度


どの地域がどのグループかは、これを見てください。
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0BwtTkynoNGeJNDhlMzVhZDMtZDRhMC00NjFjLTg5MDEtZmYxNGRhZDBjNDVm&hl=ja

まだ完全に分けられているわけではないようで、エリアの重複が多々あります。
もっと正式な発表がでてから確認することをオススメします

※より詳しいのが出ました。(22:05追記)
http://www.tepco.co.jp/images/tokyo.pdf(東京都分)


それにしても、「東京都23区(一部除く)は停電なし」「地域によっては2回も停電する?」
不公平感は否めませぬな…

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DarkAngelは見た!! 首都圏交通マヒ!!

2011/03/11の東北大地震
東北地方での大災害が引き続きおこっています。

また3/11当日は首都圏の交通も一斉にストップ!!
多くの人々が帰宅難民となりました。

DarkAngelは都内にいたので、そのときのご様子を記載しておこうと思います。

震災時にどういったことがおこるのか」ということの体験談として
ご利用していただければ幸いです。

①18:00~19:00
私の会社は秋葉原にあるのですが、
「交通の情報なら東京駅に集まる」
「バスなら動いてるかも」
と考え、東京駅に向かって移動を開始しました。

移動途中は、多くの人々が徒歩移動していました。
北を目指す人と南を目指す人が錯綜して、少々キケンな状態でもありました。

②19:00~22:00
東京駅に行っても、動いているのは都バスと東海道新幹線だけ。
仕方なくスタバに入ってJR在来線の復旧を待ちました。

なお、この時点でコンビニ等には食料を買いだす人が殺到。
オニギリ・パンなどはあっさり売り切れ、カップ麺も品薄になっていました。

また開店している飲食店はどこも満員。
スタバでも相席が当たり前状態でした。
(相席になった人と情報交換できるメリットもありますが…)

ここで関西の新幹線駅で働く友人からメールが!!
「品川の新幹線基地の一部が液状化しているらしい…」
青ざめる私…

③22:00~05:00
なんと3/11中のJR在来線の復旧はなくなりました…。
(東京メトロ、都営地下鉄、西武、京王、東急あたりは復旧したのに…)
絶望に沈む人々。
駅の通路の脇は休む人々で埋まっていきました。
私も八重洲側B1F黒塀横町あたりで休みました。
付近の飲食店の方がダンボールと新聞紙をくださり、とても助かりました。

なお、この時点で「東京国際フォーラムが解放されている」という連絡も入りました。
また、付近のオアゾなどの施設も一部を開放していました。
八重洲地下街も休む人で一杯に…

④05:00~06:30
まだ動かない電車…
移動開始。
公式避難場所東京国際フォーラムに移動してみます。
むむ、東京駅より状況悪くないか!?
通路の真ん中まで人いるし…

ただ、コンビニには東京駅よりも食料が残っていましした。

⑤06:30~08:00
築地へ移動。
なんとこんな状況でも通常通りの光景
恐るべし、築地

ただ、海鮮丼店の店員さんによると
「品物が届かずに閉めている店もある」とのこと。
やはり「影響なし」とはいかなかったようで…

⑥08:00~12:00
既に動いている(中目黒~南千住)東京メトロ日比谷線で上野へ移動。
これが本数が少なくて、凄まじい混雑。
各駅で積み残しがでていました。

上野駅も復旧を待つ人で大混雑
JR各線も動き始めましたが、とても乗れそうにありません…。
P1000115
P1000116

近くのカフェとラーメン店へ避難
(ただし、飲食店も同じような人で一杯)

⑦12:00~15:00
まだまだ上野駅は人でいっぱい
P1000117
P1000118

ただし、私の使う常磐快速線の混雑はかなり収束しており、
この時点で乗って帰ることができました。

特に宇都宮線・高崎線の本数が少なく、混雑が酷かったようです。
山手線・京浜東北線の乗車率はかなり下がっていました。
(山手線はガラガラ状態に近い)


以上、私が見てきた東京の状況でした。

まさか駅で野宿するハメになるとは…
しかし、これが災害の現実なのです。
このような災害がおこれば都市機能は一瞬で麻痺してしまうことを身をもって体験しました。


今も東北地方では多くの方が被災していらっしゃいます。
この方たちの無事を祈らずにはいられません。

なお、次のようなサイトで募金を募っているようなので、
ご協力いただける方はぜひご協力を

http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/

私もヤフーポイントの一部を募金にまわしました。

九州新幹線全線開業…、でも式典自粛…

2011/03/12、九州新幹線が全線開業しました。
新大阪~鹿児島中央を結ぶ「みずほ」「さくら」が運行開始しています。

本来なら、記念式典でテープカットやくす玉も行われるはずでしたが、
前日に発生した大地震の影響で、式典は自粛されてしまいました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110312-00000007-maip-soci


せっかくのお祝いなのに、残念

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強制的に行儀よく座らせるイスが山手線に登場

2011/06頃から、山手線に

強制的に迷惑な座り方のできない座席

が登場するようです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110308-00000014-maip-soci


写真を見てみると、これは強力!!
窪みと突起で横の座席スペースに割り込んだり、足を延ばしたり
できないようになっているようです

思えば、電車の座席は定員着席との戦いでした…。
①国鉄が201系電車で座席の色を一部変える作戦
→かまわずに色が変わる線の上に座る人…
②座席をバケット型にして分割
→区分を乗り越えて座る猛者…
③座席間にステンレスパイプ
→パイプとは関係ないところで複数座席を占領…

乗客のあんまりな態度にあきらめてしまったのか、
近鉄やJR西日本は新型車両で7人座席を6人座席にしてしまっています…


さて、この山手線の新しい座席はどのように扱われるのでしょうか…


攻略せよ!! 梅田ダンジョン【01】

大阪一賑やかな街、梅田
数々の鉄道路線、バス路線が発着し、
商業、ビジネスなども盛んです。

ですが、ここを訪れる人にとって一番の難敵となる存在があります

そ・れ・は…

梅田地下街!!

umeda-map2



東西南北に長く伸び、付近のビルを巻き込んで、
一大ダンジョンを形成しています…

そう、それは大阪を訪問した者の前に立ちはだかる、
大迷宮なのです


この梅田ダンジョンには攻略を困難にしている要因がいろいろとありますが、
たとえば…

◆案内通りに進んでも目的地にたどり着けない
そうです。いつもは頼りになる看板の案内も、
ここでは役に立たないことがあります
ここでモノを言うのは、己の経験と勘なのです

また、
[←大阪駅 大阪駅→]
のような看板にも動揺してはいけません
これは「孔明の罠」であり、「ゴルゴムの仕業」だと割り切りましょう(笑)

◆道に迷って地上に出ると、ますます迷う
地上に出たところで周りの高いビルに遮られ、
初心者は方向感覚を狂わされます。

また、地上ですぐ近くに見えているところにたどり着くにも地下街では大回り。
地上には横断歩道もなく埒があかないことも…


とまぁ、もっといろいろあるのですが、今回はこのへんで。

DarkAngelは梅田ダンジョンの情報をこれからも提供いたします


(秘密のヒント)梅田ダンジョンの攻略にはヤフーの地図がわかりやすいですよ…

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485系 琵琶湖一周列車 参加者募集中

2011/03/27、JR西日本滋賀県は琵琶湖一周「お江列車」を計画しています

http://www.sankeibiz.jp/business/news/110228/bsd1102280836004-n1.htm


使用列車は485系。
「雷鳥」での運用終了後の起用となります。

長浜に行くのに、わざわざ湖西線まわりにするあたりが粋ですね

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「はやぶさ」出発式に水を差すオッサン…

2011/03/05、東北新幹線にE5系はやぶさ」がデビューしました

東京駅では一番列車の出発式。
当然のように報道陣や鉄道ファンが集結して大混雑

そんな中、トラブルが発生してしまいました

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110305k0000e040014000c.html


なんと、ホームから転落する人が発生!!
「はやぶさ」の発車が7分遅れました




う~ん、これまで危険行為をするヤツはいっぱいいたけど、
ホントに転落する人は聞いたことなかったですねぇ。
興奮して前に出すぎたんでしょうか

まぁ、ケガがなくて幸いでした…


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